Etanol a 68,5% do preço da gasolina: abastecer com combustível flex compensa

O etanol hidratado fechou a semana de 03/07/2026 a R$ 4,61 por litro na média nacional, enquanto a gasolina comum estava em R$ 6,73. A razão entre os dois preços ficou em 68,5%, indicando que o combustível flex está abaixo do patamar de 70% que marca o limite de decisão para o motorista.

Essa regra dos 70% existe porque o etanol rende aproximadamente 70% do que a gasolina rende por litro em um motor flex. A diferença vem da densidade energética: cada litro de etanol carrega menos energia química que um litro de gasolina, o que se traduz em menor autonomia por tanque cheio. Quando o preço do etanol fica abaixo de 70% do preço da gasolina, a economia no abastecimento compensa a perda de rendimento. Acima desse patamar, a gasolina entrega mais quilômetros por real gasto, mesmo custando mais caro na bomba.

O ponto exato de indiferença varia conforme o veículo, o padrão de condução e até mesmo as condições da estrada. Carros mais novos, com injeção eletrônica otimizada para etanol, tendem a extrair melhor rendimento do combustível renovável. Condução urbana, com muitas paradas e arrancadas, penaliza mais o etanol que a rodovia em velocidade constante. Mas a margem de 68,5% observada na semana de 03/07 sugere que, para a maioria dos proprietários de flex, a escolha pelo etanol é a mais econômica neste momento.

A margem de vantagem, porém, é apertada. O etanol está apenas 1,5 ponto percentual abaixo do limite de 70%, o que significa que pequenas oscilações de preço podem mudar o veredito prático. Uma alta de 2,2% no etanol ou uma queda de 2,1% na gasolina seria suficiente para inverter a equação e tornar a gasolina mais vantajosa novamente. Por isso, motoristas que abastecem regularmente precisam acompanhar a relação semana a semana, não apenas uma única vez. A decisão de hoje pode não valer para a próxima semana.

A leitura de 68,5% é válida em nível nacional, mas esconde variações significativas entre estados e até entre postos de uma mesma cidade. O etanol é mais barato nas regiões próximas aos polos produtores do Centro-Sul, onde a logística é mais eficiente e o ICMS tende a ser menor. São Paulo, Goiás, Mato Grosso do Sul e Paraná concentram a maior parte das usinas de cana-de-açúcar do país, e o custo de transporte até a bomba é proporcionalmente menor. Em estados distantes das usinas, especialmente no Norte e Nordeste, o frete adiciona centavos ao litro que podem eliminar a vantagem do etanol.

Um motorista em São Paulo pode encontrar etanol a R$ 4,20 por litro em postos próximos a Ribeirão Preto, enquanto um motorista em Manaus pode pagar R$ 5,50 pelo mesmo combustível. A razão de 68,5% calculada pela ANP é uma média ponderada que não reflete essa geografia da vantagem. Sem acesso à série estadual de preços da ANP, não é possível detalhar em quais estados o combustível flex realmente compensa e em quais a gasolina segue sendo a opção mais econômica apesar da razão nacional favorável. Por enquanto, a orientação é que cada motorista considere os preços que vê na bomba da sua região, não apenas o número nacional.

A semana de 03/07 deixa o etanol na zona de vantagem, mas com espaço pequeno para oscilação. Quem abastece com flex neste período está fazendo a escolha economicamente racional, desde que acompanhe a relação nas próximas semanas para saber quando essa condição pode mudar. A volatilidade dos preços dos combustíveis no Brasil, influenciada por safra de cana, política de preços da Petrobras e variação cambial, torna essa vigilância necessária para quem quer otimizar o custo de mobilidade.